En innbygger i en liten by som befinner seg i Moskva, St. Petersburg eller en annen by der det er metro, står overfor problemet med å navigere i metroen. Hvis det underjordiske transportsystemet ikke er godt utviklet, løses dette problemet raskt; men hva skal jeg gjøre hvis du har å gjøre med Moskva eller St. Petersburg?
Bruksanvisning
Trinn 1
Før du går ned under jorden og drar på en reise langs metrolinjene, må du se på Internett på hvilken stasjon objektet du leter etter ligger (du vil ikke bare lete etter en metrostasjon). Nå er det mange nettsteder og programmer der du til og med kan planlegge en rute gjennom byen, inkludert forskjellige typer transport. Bevæpnet med en slik rute, tegnet for deg av et dataprogram, kan du trygt gå ut i byen. Men se på begge deler: Dataprogrammer er utsatt for feil.
Steg 2
Hvis datamaskiner og Internett er en mørk skog for deg, eller hvis du bare foretrekker mer tradisjonelle navigasjonsmåter, er kartet i din makt. For å gjøre dette må du bevæpne deg med et vanlig bykart (eller bykart) og et t-banekart. Ved å sammenligne disse to kildene finner du på hvilken stasjon bygningen du leter etter ligger. Ofte skriver de på metokartene (spesielt de som er publisert for turister) hvilke severdigheter som ligger hvor. Kanskje det vil være objektet du trenger blant dem?
Trinn 3
Nå er det vanskeligste overgangen fra teori til praksis. Når du for eksempel reiser på metroen i Moskva, er det viktigste selvkontroll og utholdenhet. For å motstå presset fra mengden og gå dit du vil, og ikke dit hvor strømmen av mennesker bærer deg, må du tenke raskt. Det er viktig å orientere deg i kryssene (for ikke å hoppe på feil gren) og sitte i den retningen du trenger. Når du har kommet inn i t-banen en gang, kan du selvfølgelig sykle langs grenene så mye du vil, siden avgiften kun belastes ved inngangen, men hvem vil ri en ekstra time i overbelastede vogner?
Trinn 4
En annen måte å navigere på (sannsynligvis det første som kommer til tankene for de mest avanserte brukerne) er navigatøren. Det er usannsynlig at det vil hjelpe deg å navigere i metroen selv (selv om det ville være veldig praktisk, ikke sant?), Men du kan samle tankene dine og skissere en handlingsplan med hjelpen.
Trinn 5
Hvis ingen av metodene som er beskrevet hjalp deg, kan du ty til den kanskje mest påvist og vanlige: spør en fotgjenger underveis. Velg selvfølgelig ikke de som selv ser seg rundt med kort i hendene (selv om du kan forene deg i et team og handle sammen, spesielt hvis du er på vei), men noen oldemødre eller oldefar. De vil sannsynligvis fortelle deg i detaljene hvordan du kommer til t-banestasjonen du er interessert i.
