Alle er godt klar over den berømte T-34-tanken, som gikk gjennom hele den store patriotiske krigen og ga et enormt bidrag til vårt lands seier over inntrengerne. Imidlertid dukket ikke T-34 ut av det blå. T-28 medium tank ble den eldre broren og faktisk modellen å følge.
T-28 er praktisk talt den første tanken bygget av russiske designere alene, og ikke ved å kopiere engelske modeller. Spesielt var nesten alle russiske stridsvogner kopier av britisk utstyr produsert av Vickers-selskapet.
T-28 medium tank ble satt i masseproduksjon i 1933. Totalt ble det produsert omtrent 500 tanker av denne modellen på grunn av deres relative kompleksitet i produksjonen. Sammenlignet med andre modeller er dette en veldig liten mengde. For eksempel ble det produsert mer enn 11 000 eksemplarer av T-26 lette tanken. Men på slutten av 30-tallet var T-28 en av de mest moderne tankmodellene i verden og hadde tilstrekkelig rustning og ildkraft til å takle komplekse kampoppdrag.
Spesielt presterte denne tanken godt i den russisk-finske krigen. Finnene hadde nesten ingen tankenheter, men de hadde veldig forsterkede pillboxes, omgitt av nadolb (steinblokker).
T-28 gikk inn i den finske forsvarslinjen, skjøt mot hullene og kjørte noen ganger over dem ovenfra. Tanker kjørte inn på baksiden av fiendens pillebokser og skjøt dem bakfra. På grunn av det utdaterte utstyret som T-28s ble produsert på, brøt tankene ofte sammen, og denne modellen viste seg ikke å være masse. Kaliberen på 76 mm kanonen var lik kaliberen til pistolene som var installert på T-34, men den korte tønnen ga ikke en god innledende prosjektilhastighet, som et resultat av at gjennomtrengningsevnen var lavere.
Den skjermede T-28 var ikke dårligere enn T-34 når det gjelder sikkerhet. Men den sovjetiske regjeringen tok det riktige valget til fordel for den mer moderne T-34-tanken, som inkorporerte alle de positive egenskapene til forgjengeren og ble den mest effektive tanken under andre verdenskrig.
