Mennesker som ble født og levde i en periode med revolusjonerende transformasjoner, lot navnene og gjerningene være som et minnesmerke for sine etterkommere. Mikhail Vodopyanov kom til luftfart takket være en fluke og ble et fullverdig medlem av "ørnestammen".
Fra toget til flyet
Som en berømt dikter bemerket, blir den store sett på avstand. Denne regelen manifesteres fullt ut i biografien til Mikhail Vasilyevich Vodopyanov, den legendariske "Stalins Falcon", arktisk utforsker og forfatter.
Den fremtidige piloten ble født 18. november 1899 i en vanlig bondefamilie. Foreldre bodde i landsbyen Bolshie Studenki, ikke langt fra den fremtidige byen Lipetsk. Min far drev jordbruk. Moren holdt husstanden og oppdro barna. I følge alle tegn og tradisjoner var gutten bestemt til å følge i sine forfedres fotspor.
Mikhail ble uteksaminert fra tre klasser på menighetsskolen og begynte å hjelpe foreldrene i deres daglige saker og bekymringer. Den vanlige livsstilen endret seg etter oktoberrevolusjonen i Petrograd.
I 1918 ble Vodopyanov trukket inn i rekkene til den røde hæren. En fysisk sterk og intelligent fyr ble tildelt å tjene i divisjonen av tunge bombefly. Han fikk i oppdrag å passe oksene og hestene som ble brukt til å transportere flyene. Så tjenesten til den fremtidige piloten begynte. Mikhail var interessert i design av fly og hjalp villig mekanikere med å reparere vingefly.
I krig og i en fredelig himmel
I hæren klarte ikke Vodopyanov å bli pilot. Etter demobilisering studerte han flyteknikerkurs, og begynte å betjene flyet til den legendariske russiske piloten Khariton Slavorossov. I 1929 ble Mikhail Vasilyevich uteksaminert fra en flyteknisk skole i Moskva og mottok et sertifikat fra en profesjonell flyger. Den sertifiserte piloten ble sendt til arbeid i Fjernøsten Direktoratet for luftkommunikasjon. Han utførte viktige oppgaver fra kommandoen for å legge flyruter til avsidesliggende regioner i Nord og til Sakhalin.
Under passasjen fra Murmansk til Vladivostok knuste isen dampbåten "Chelyuskin". Pilotene fikk beskjed om å redde folket. Vodopyanov tok tre flyreiser og tok 10 personer til fastlandet. Disse hendelsene fant sted vinteren 1934. I førkrigsårene brakte en erfaren pilot forskere til forskjellige regioner i Arktis. Gjentatte landinger på isen. Da krigen begynte, befalte Vodopyanov en divisjon av langdistansebombere. Divisjonssjefen bombet personlig hovedstaden i Nazi-Tyskland, byen Berlin i august 1941. Da han kom tilbake til basen, ble sjefens fly skutt ned av fiendens luftvernkanoner. Mannskapet klarte på mirakuløst vis å komme seg inn på deres territorium.
Fortjeneste og personlig liv
Etter pensjonering utførte den ærede piloten mye pedagogisk arbeid blant unge mennesker. Han var engasjert i litterær kreativitet. Historier og historier ble publisert i magasiner og ble publisert i separate bøker.
Moderlandet satte stor pris på fordelene til Mikhail Vasilyevich Vodopyanov. Blant de første ble han tildelt hedersbetegnelsen Sovjetunionens helt. Han ble tildelt Gold Star på nummer 6.
Pilotens personlige liv var rolig. Ektemann og kone, Mikhail Vasilyevich og Maria Dmitrievna, oppvokste og oppdro syv barn - to jenter og fem gutter. General Vodopyanov døde i august 1980. Begravet i Moskva.
