Hundretusenvis av hektar skog ødelegges hvert år. Ukontrollert spredning av brann i 8-9% av tilfellene skjer av naturlige årsaker. Men oftere enn ikke er synderen til en skogbrann en person som har begått kriminell uaktsomhet.
Den vanligste naturlige årsaken til branner er lyn. Langvarig varme og tørke fører til økt brannfare. Som regel følger et tordenvær varmen. Den farligste tørre tordenværet er når lynet blinker og det ikke regner ennå. Tørt gress, torv, tørkede trær kan ta fyr når som helst fra en gnist. En sterk vind sprer øyeblikkelig ilden over store områder, og til og med øsende regn kan ikke slukke de flammende trærne. Likevel er hovedårsaken til brann menneskelig uaktsomhet.
Når varmt og tørt vær begynner, installeres advarselsskilt i hele skogen, som strengt forbyr besøkende å røyke, lage fyr og ta piknik. Dette stopper imidlertid ikke i det hele tatt de som liker å slappe av i naturen.
Hovedårsakene til branner i skogen er en ikke-slukket sigarett, en brann som er laget i utkanten av skogen, forlatte knuste flasker som reflekterer solens stråler, og tørt gress og nåler begynner å ulme, noe som fører til brann.
I tørt vær er jakt i taiga forbudt. I tillegg er ikke sommerperioden en tid for jakt, siden nesten alle dyr og fugler hekker. Men ingen mengder forbud kan stoppe krypskyttere. Varme hylster og små partikler av brennende krutt forårsaker brann.
En ikke-slukket sigarettstump i skogen er den vanligste årsaken til brann. En person som kom inn i skogen med de beste intensjoner, ikke prøvde å skade, men slurvet en sigarettstump uforsiktig, regnes som en kriminell. Han får ikke bare en bot eller administrativ straff, men også straffansvar.
Skogbranner forårsaker enorme økonomiske og miljømessige skader. Ikke bare tusenvis av hektar skog går til grunne, men også fugler og dyr. Ved for tidlige tiltak for å slukke en skogbrann, kan den spre seg til bosetninger, noe som uunngåelig vil føre til enorm materiell skade og menneskelige tap. Derfor, når du besøker skogen, må du huske og følge de grunnleggende brannsikkerhetsreglene.
