To ganger Unionshelten Ivan Semenovich Polbin - pilot, deltaker i den store patriotiske krigen. Det er skrevet mye om ham, men det er noen fakta som er lite kjent for allmennheten.
Bruksanvisning
Trinn 1
Ivan Polbin ble født 11. februar 1905 i Simbirsk-provinsen i en bondefamilie. Selv i førrevolusjonær tid gikk han ut fra en landlig treårig skole og drømte alltid om å fortsette utdannelsen. Vanlige bondebarn drømte imidlertid bare om det. Videre døde faren til Ivan tidlig, og han, den eldste sønnen i familien, måtte ta seg av familien sammen med moren. Det var veldig vanskelig i disse årene: som tenåring ble han tvunget til å gå på jobb på jernbanen, til Vyry-stasjonen i Ulyanovsk-regionen, hvor faren ofte jobbet før.
Steg 2
Høsten 1922 gikk Polbin inn på en internatskole som ble åpnet på Karlinskaya videregående skole. Og allerede der hans hovedkaraktertrekk manifesterte seg - et uimotståelig ønske om studier, for utdanning og sosialt arbeid. Polbin var også en av dem som organiserte militær- og idrettsopplæring på skolen.
Trinn 3
Ivan Semenovich barndom var glad i vektløfting. Men i stedet for en vektstang trente han med 2 potter av kettlebells. Pilotens militære kamerater sa at Polbin ikke delte seg med kettlebells og til og med tok ham med på flyet og ved første anledning trente han på dette sportsutstyret. Videre var det i hovedkvarteret ved inngangen til general Polbins kontor en vekt på 2 pund, og hver pilot som gikk til ham måtte løfte denne vekten flere ganger, noe som ble rapportert til ham. Og hvis mengden løftevekter var anstendig, ville han si til nykommeren: "Godt gjort, flyets ratt vil være i sterke hender."
Trinn 4
Det er kjent at spørsmålet om hvem man skal være ofte bekymrer barn selv på skolen. Ivan Polbin sa alvorlig at han definitivt ville bli en militærpilot. Klassekamerater trodde at Vanya tullet. Men snart ble gutten seriøst interessert i luftfart. Ivan fortalte vennene sine om militærpilotene som viste seg å være helter i den første imperialistiske krigen, om innenriksflyet "Russian Knight", "Ilya Muromets". Han leste mye om luftfart, om dens historie og kunne snakke i timevis om dette emnet.
Trinn 5
Det er vanskelig å forestille seg, men Ivan Semenovich kunne ikke ha blitt en heroisk pilot. Faktum er at medisinsk kommisjon for første gang ikke lot ham gå til flyskolen "av helsemessige årsaker." Kommisjonens overlege fant en alvorlig skade på venstre arm. Fakta er at som barn lærte Ivan Semyonovich å høste rug med en sigd tidlig og kutte lillefingeren på venstre hånd veldig hardt. Senen ble tilsynelatende kuttet og fingeren bøyd. Hans venn Mikhail Tupitsyn husket hvordan Polbin fortalte ham dette under en spasertur, og stoppet, "å se et sted utenfor Volga, sa:" Det er ikke sant, jeg vil fortsatt være pilot, uten luftfart vil jeg ikke ha noe liv. Og du vil se, Misha, jeg vil fremdeles oppnå målet mitt, og jeg vil bevise for denne Aesculapius at jeg vil være en flyger. " Og allerede i 1929 kunngjorde Ivan Semenovich at spørsmålet om hans opplæring ved flyskolen i Volsk hadde blitt løst positivt.
Trinn 6
Før krigen skrev Ivan Semenovich om seg selv at han jobbet som bonde og hytte. De færreste vet det, men Polbin jobbet virkelig med ansvaret for hyttelesesalen.
Trinn 7
Under den store patriotiske krigen 1941-1945. Ivan Semenovich Polbin gikk fra major til generalmajor, sjef for 2. garde luftkorps. Militærpiloten viste ekte mot og heltemot, mer enn en gang satte han livet i fare. Det var han som introduserte Polbinsk "platespiller" i kamptaktikk - et spesielt dykk av et fly, som ble mye brukt i kamper med fascistiske tropper.
Trinn 8
Siden krigen ventet ikke Ivan Semyonovichs kone og tre barn: to døtre og en sønn. I april 1945 ble Polbin posthumt tildelt den andre Gold Star-medaljen. Ivan Semenovich var og er fortsatt en legendarisk pilot som ga et stort bidrag til seieren over fienden. Han er en av 35 soldater som ble tildelt tittelen Twice Hero of the USSR. I frontlinjepressen i krigstiden for den store patriotiske krigen dukket overskrifter opp: "Å slå fienden slik Polbins piloter slo ham."
