Å kjempe når som helst var mennene. Dette gjaldt spesielt militære operasjoner på himmelen. Imidlertid var det også unntak i den store patriotiske krigen. Piloten Lydia Litvyak ble en slik begivenhet.
Selv nå er det bare representanter for den sterke halvparten av verdens befolkning som flyr på militære krigere: ublu overbelastning, brøkdeler av sekunder for å ta en beslutning, perfekt kunnskap om alle de tekniske egenskapene til maskinen og dens evner i kritiske situasjoner. Det er veldig vanskelig å forestille seg en skjør jente som kjører en så kompleks mekanisme.
Valg
I åtte måneder i luftfart gjorde hun 168 ryddinger, kjempet med fiendens krigere 89 ganger. Lydia Vladimirovna ble kalt den mest sjarmerende og feminine piloten. Den kom inn på listene over eliten for kampfart under den store patriotiske krigen takket være den aggressive og effektive kampteknikken.
Biografien til den heroiske piloten begynte i 1921 i Moskva. Den fremtidige heltepiloten ble født 18. august. Lite er kjent om jentas familie. Mor Anna Vasilievna jobbet som dressmaker eller selger, far Vladimir Leontyevich var jernbanearbeider. Barnehjemmet ble kalt Lily. Dette navnet gikk inn i historien med henne.
Fra en tidlig alder ble barnet forelsket i himmelen og fly. Lida håpet på yrket som pilot. Fra hun var fjorten år studerte hun ved Chkalov Central Aero Club. I en alder av 15 reiste hun seg først opp mot himmelen alene. Hun fikk utdannelse ved Kherson Flight School. Hun ble instruktørpilot og trente 45 kadetter. Hun hadde en unik evne til å se luften, ifølge kollegaer.
Siden begynnelsen av krigen ble jenter bare ført av sykepleiere. Marina Raskova fikk tillatelse fra den øverstkommanderende til å danne kvinnelige enheter. De tre første luftregimentene ble dannet i oktober 1941. Lydia ble ledet av den berømte piloten. Lydia motsto både trening, som varte en halv dag, og det økte tempoet i treningene.
Begynnelsen på kampene
Etter en suverent bestått eksamen for pilotering av "hauken", gikk Lydia foran i det 586. luftfartsregimentet. Den første sortien fant sted våren 1942. Luftfart forsvarte Volga fra fiendens bombefly. Fra 15. april til 10. september foretok Litvyak 345 flyreiser. Hun eskorterte transportfly med viktig last og gjennomførte patruljer. Regimentet ble overført til Stalingrad.
Jenta åpnet en personlig kampkonto under den andre flyvningen 13. september, skutt ned av en Ju-88-bombefly. Da ble Me-109 ødelagt. Piloten hans, ridderkors, kunne ikke tro at en skjør blond jente hadde slått ham. 27. september ble en Yu-28 skutt ned. 22. desember 1942 ble den erfarne jagerpiloten tildelt medaljen "For forsvaret av Stalingrad".
I følge noen kilder, etter kampen med det tyske esset, dukket det opp en hvit lilje på hetten på Litvyak-flyet. Ved blomst Lydia, med kallenavnet White Lily of Stalingrad, lagt til etter hver vellykket kamp. I slutten av september 1942 ble jagerpiloten overført til det 437. regimentet. De høyeste resultatene ble oppnådd av de gjenværende medlemmene av Litvyak og Budanova.
"White Lily" ble registrert i gruppen "gratis jegere". Oppgavene deres inkluderte overvåking av fiendens fly. 8. januar 1943 ble Lydia overført til 1296 AIS. Siden begynnelsen av året har piloten dekket bakketropper og fulgt angrepsflyet. 5. februar 1943 ble hun presentert for den røde stjerneordenen.
11. februar ble en fiendebomber og jagerfly ødelagt. Etter at fienden Ju-88 ble skutt ned på aprilhimmelen nær Rostov, ble jentas fly skadet.
Krig og familie
Litvyak nådde flyplassen med vanskeligheter. Den modige piloten ble innlagt på sykehuset. En uke senere kom hun imidlertid tilbake til regimentet. Neste flytur fant sted 5. mai. Lydia fulgte bombeflyet. Under et fiendtlig angrep skjøt piloten ned en Me-109.
Våren 1943 skjedde endringer i jentas personlige liv. Hun møtte Alexei Solomatin, hennes fremtidige ektemann, en jagerpilot. Fienden brukte vellykket en spotterballong i kamp. Den ble pålitelig dekket av luftvernkanoner og krigere.
Lydias kamp, som varte i under ett minutt, endte med en strålende seier. 16. juli 1943, i en kamp med Messerschmitts og Junkers, ble de skutt ned, men Litvyak-flyet ble også skutt ned. Den sårede Lydia nektet behandling. 20. juni ble piloten tildelt Ordenen for den røde banneren. På den tiden hadde hun allerede gjort 140 ruter.
1. august steg Lydia opp til himmelen fire ganger. Hun skjøt ned tre fiendtlige fly. Tre ganger kom jenta tilbake til flyplassen. I løpet av den siste kampen mistet pilotene i gruppen hverandre i nærheten av Shakhtyorsk, ikke langt fra landsbyen Dmitrovka. Medsoldatene håpet at Lydia levde, de lette etter henne.
Pilotjenta ble tildelt Order of the Patriotic War, 1. grad. Det var ikke mulig å finne ut noe om skjebnen hennes på veldig lang tid.
Minne av heltinnen
Søket ble gjenopptatt i 1971 av unge landvoktere fra byen Krasny Luch. I 1979 slo de fast at piloten hadde dødd nær Kozhevnya-gården.
I mai 1990 ble Lydia Vladimirovna tildelt tittelen Sovjetunionens helt. Navnet Litvyak er inkludert i Guinness Book of Records for det største antallet seire vunnet av en kvinnelig pilot.
Lydias navn er gitt til gymsalen i Red Ray. Et monument er reist i byen. I anime "Assault Witches" er navnet på piloten nevnt som en av heltinnen i handlingen. En dokumentarfilm "Roads of Memory" ble skutt om piloten.
I 2014 ble dokumentarserien The Beautiful Regiment opprettet. Den ble åpnet av hodet "Lilya". Den fiktive TV-serien "Fighters" vises også. Litvyak ble prototypen til Lydia Litovchenko.
