I en måned nå har nyheter fra Paris, beleiret av ild og røyk fra brennende dekk, ikke forlatt forsidene til verdens ledende medier, der folkemengder i gule vester blokkerer veier, knuser butikker og brenner biler og krever avskjed med den franske regjeringen. Storskala anti-regjeringsdemonstrasjoner, kjent i dag som "drivstoffprotester" startet i midten av november, og har siden da ikke avtatt, men bare intensivert.
Bevegelsen av "gule vester"
De gule vestdemonstrasjonene fikk den franske presidenten Emmanuel Macron til å fryse den kontroversielle avgjørelsen om å øke drivstoffavgiften, øke minstelønnen og innføre nødsosioøkonomiske tiltak som svar på de katastrofale tapene Paris led som et resultat av protestene.
Men hva er disse demonstrasjonene? Hvem er de "gule vestene" og hvorfor klarte de akkurat å tvinge myndighetene til å gi innrømmelser? Hva var årsakene til anti-regjeringens protester?
Hva skjer i Frankrike?
Siden 17. november 2018 har Frankrike vært i feber med omfattende anti-regjeringsprotester, som er konsentrert i sentrum av Paris. Svært ofte ender demonstrasjoner i sammenstøt med politiet, pogroms i hele nabolag og brannstiftelse av biler.
Som et resultat av konfrontasjonen ble to demonstranter drept, rundt 800 mennesker ble såret i sammenstøt med politiet, mer enn 1300 mennesker ble arrestert, noen av dem er bak lås og lås.
Hvem er de gule vestene?
Slik kalte media deltakerne i regjeringsbekjempelsen i Frankrike. Dette navnet kommer fra utseendet. Alle demonstranter bruker reflekterende vester.
I henhold til de franske trafikkreglene må hver bil ha en refleksvest. Hvis bilen går i stykker, må sjåføren vises på veien iført vest slik at andre sjåfører forstår at han har en nødsituasjon. Derfor har nesten alle sjåfører i Frankrike gule vester.
Demonstrantene bestemte seg for å bruke disse vesterne som klær for uniform og mengden anerkjennelse. Dermed uttrykker de sin protest nettopp mot beslutningene fra regjeringen, som mest av alt traff sjåførene.
Hvorfor gikk de "gule vesterne" ut for å protestere?
Årsaken til protestene fra de "gule vestene" var den franske regjeringens beslutning om å øke avgiftene på drivstoff. Dette rammet umiddelbart sjåførene som eier bilene sine, da denne beslutningen automatisk førte til høyere bensinpriser.
Siden januar 2019 har den franske regjeringen planlagt en økning i bensinprisene med 2,9 euro, og for diesel - med 6,5 euro. Økningen skjer som et resultat av innføringen av en ny skatt - den såkalte "grønne" avgiften. Den ble introdusert av den franske regjeringen i samsvar med forpliktelsene som Frankrike gjorde under de internasjonale Paris-klimaavtalene for å redusere klimagassutslipp til atmosfæren. Avgiften skal være et incitament for folk å ikke bruke forbrenningsmotorbiler, men å bytte til elbiler eller bytte til offentlig transport. I følge beregningene fra den franske regjeringen skulle denne "grønne skatten" gi budsjettinntekter på 3,9 milliarder euro det neste året. Disse midlene skulle først og fremst brukes til å lukke budsjettunderskuddet, samt til å finansiere landets overgang til et mer miljøvennlig transportsystem.
Regjeringens beslutning om å øke avgiftene på drivstoff og en ny avgift provoserte befolkningen i stor skala mot regjering. Mest av alt treffer disse beslutningene sjåførene for biler fra provinsene, som pendler til jobb i storbyer hver dag og ikke kan bytte til offentlig transport på grunn av at det er praktisk talt fraværende i distriktet.
Drivstoffprisene steg bare med noen få cent. Er dette virkelig grunnen til en så omfattende protest?
Selvfølgelig ikke. Økningen i avgiftene på drivstoff har blitt bare det siste strået i forholdet mellom samfunnet og regjeringen, som har blitt forverret i mange tiår. Problemene vokste og utdypet hvert år og etter hvert valg. De viktigste er som følger:
- · Utdype gapet mellom rike og fattige;
- · Stigende avgifter og priser på mat og bensin;
- · Økonomisk stagnasjon og lave vekstrater, forverring av franskmennenes velferd;
- · Krisen med representativt demokrati som et begrep i sammenheng med den vitenskapelige og teknologiske revolusjonen;
- · Foreldelse av ideene til den femte franske republikk og kravet om fornyelse av eliten og selve det politiske systemet;
- · Isolasjonen av den franske eliten fra befolkningen mentalt, kulturelt og sosialt.
Siden døden til den langsiktige franske lederen Charles de Gaulle etter krigen, har det vært diskusjoner i Frankrike om reformering av det politiske systemet, som hadde sine mangler. Noen foreslo endringer i grunnloven og proklamasjonen av den sjette republikken, for eksempel for å innføre en parlamentarisk republikk og avskaffe presidentskapet. Egentlig er det derfor ikke overraskende at noen under protestene mot "gule vester" krevde reformering av systemet og svekkelse av presidentens rolle med innføring av elementer av direkte demokrati (folkeavstemninger, folkestemmer, mekanismer for tilbakekalling av varamedlemmer, etc.).
I tillegg mener noen av franskmennene at deres politiske elite er for "avskåret" fra folket. For eksempel er mange av stedfortrederne, statsrådene og tjenestemennene rike, og etter folks mening er de ikke opptatt av vanlige borgers problemer. Velstående franskmenn betaler skatt offshore, for eksempel i nabolandet Luxembourg, mens vanlige mennesker blir tvunget til å betale ut av lomma uten fordeler eller bonuser. Det er mange slike eksempler, og nylig har de splittet det franske samfunnet. Folk vet ikke hvem de skal stemme på. De leter etter nye ledere som kan løse vanskelige problemer på en enkel måte.
I det siste parlamentsvalget i 2017 stemte 24% på partiet til Emmanuel Macron. Samtidig for nasjonalpopulistene Marine le Pen - 21, 30%, for de venstreorienterte Jean-Luc Melanchon - 19, 58%, og for de høyrekonservative fra republikanernes parti - 20%. Samtidig kom nesten 25% av innbyggerne ikke til valglokalet. Som du kan se, stemte nesten like mange borgere for hver av de politiske kreftene. Og en fjerdedel av befolkningen kom ikke til valglokalet. Dette bildet gjenspeiler hvor dyp splittelsen og politisk usikkerheten til franskmennene har blitt.
De siste årene har den franske offentligheten også tatt opp spørsmålet om maktkontroll. For hvert valg i Frankrike blir valgdeltakelsen lavere. Folk blir raskere desillusjonerte med herskerne og kommer ut til protester. Emmanuel Macron har mistet mer enn 20% av sin rating på bare ett år. Noen av hans velgere mener at han lurte dem da han lovet å styrke sosial rettferdighet i staten. Og franskmennene har få mekanismer for å kontrollere makten. I 2017 vedtok regjeringen en lov om konfidensialitet av forretningsinformasjon, noe som gjorde det mye vanskeligere for journalister å undersøke, inkludert tvilsomme korrupsjonsordninger. Dette opprørte ytterligere mennesker som begynte å miste troen på tradisjonelle verktøy for offentlig kontroll som media. På et tidspunkt forstår befolkningen i Frankrike (og i Europa som helhet) plutselig at verken presidenten, regjeringen eller parlamentsmedlemmene representerer deres interesser. Og valg er bare bortkastet tid. Det er ikke overraskende at de "gule vesterne" var veldig redde for å utnevne de offisielle lederne for deres bevegelse, som skulle forhandle med myndighetene. De trodde at de veldig raskt ville inngå en avtale med regjeringen og bli politikere, og derved forlate sine brødre og bli høyere i status enn dem.
Derfor handler protestene i Frankrike om mer enn bare bensinpriser. Dette er en langsiktig konfrontasjon mellom samfunn og regjering og et forsøk på å revurdere grunnlaget for den franske republikkens funksjon.
Jeg hører stadig om en slags protester, streiker og demonstrasjoner i Frankrike. Hva er galt med disse franskmennene?
Protester, demonstrasjoner, streik er alle en del av den politiske kulturen i Frankrike. Så snart det oppstår et problem, tar franskmennene ut på gatene og tror at dette er den mest pålitelige måten å uttrykke sin protest på og tvinge regjeringen til å gi innrømmelser. Protestegatekulturen har slått rot i Frankrike ganske fast siden den store franske revolusjonen på slutten av 1700-tallet.
Hva er det neste for Frankrike?
Som svar på store demonstrasjoner som forårsaket kaos i Paris og økonomien, innførte president Emmanuel Macron et moratorium for økning i drivstoffavgift de neste seks månedene. Protestene stoppet imidlertid ikke, og noen av demonstrantene begynte å stille politiske krav, som presidentens avgang og en endring i det politiske systemet.
Den franske regjeringen forventer at demonstrasjonene vil avta og antall deltakere vil avta. Tross alt irriterer protestene folket i Paris selv. Ikke alle støtter demonstrantene, spesielt når pogroms og brenning av biler og butikker begynner. Macrons regjering ønsker ikke å trekke seg og utnytter det faktum at de "gule vestene" ennå ikke har noen politiske overtoner.
Forverring av konfrontasjonen er imidlertid ganske sannsynlig i tilfelle overskridelser og hvis regjeringen igjen går til innføring av upopulære økonomiske reformer. I alle fall har protestene i Frankrike vist slutten på den tradisjonelle ordenen vi er vant til.
