Noen ganger blir det et reelt problem å ringe en taxi. Sjåføren leter etter en klient, senderen er nervøs, og klienten kan ikke finne ut hvor bilen hans er.
Bruksanvisning
Trinn 1
Bedre dyrt, men pent. I tilfelle en hastetur, kontakt kun en pålitelig drosjetjeneste. Du kan kjøre en testtur eller sjekke tjenestene til en tjeneste hvis visittkort ble kastet i postkassen, selv på et roligere tidspunkt. I en nødsituasjon, en ulykke eller en storbyferie er ventetiden på bilen forsinket med tretti til femti minutter. Mange tjenester har en drosjesamtale på et bestemt tidspunkt eller "taxi booking". Hvis en viktig tur er planlagt om kvelden, er det bedre å bestille en taxi om morgenen, og om ettermiddagen ring og sjekk om senderen har mistet bestillingen. Er det mulig.
Steg 2
Dispatchere jobber i konstant støy, blir distrahert av en million irritanter, og sjåførens walkie-talkies fanger ikke alltid bra. Det er derfor det er viktig å bokstavelig talt stave ut adressen. Hvis husnummeret innebærer et tosifret eller tresifret nummer, må de dikteres litt langsommere og høyere, og ett om gangen. Ikke bli flau av utsenderens nervøsitet eller til og med frekkhet. Hans nervesystem er ikke ditt problem. Og hvis du har et viktig møteoppbrudd, vil ikke taxitjenesten kompensere deg for mulige tap, og enda mer for moralsk skade.
Trinn 3
Høflighet og utholdenhet. Hvis bilen ikke kommer på lenge, bør du ikke skjelle ut den uskyldige avsenderjenta, og enda mer vise deg foran henne med forbindelser og status. Dette er dumt. Bedre å starte samtalen høflig med hvor mange minutter du allerede har ventet. Og spør: "Er det fornuftig å vente lenger?" Å ta vare på sjåføren er dyrere. Tross alt vil denne personen være heldig for deg. Og livet ditt avhenger av hans følelsesmessige tilstand, reaksjon. Spesielt på et problemspor.
Trinn 4
Ikke bli svartelistet. Noen spesielt blide kunder ringer to eller tre drosjetjenester samtidig og venter på hvilken bil som kommer raskere. Det skal huskes at drosjesentrene vanligvis vandrer fra en tjeneste til en annen. Og i mange byer er det såkalte svarte lister der skøyter blir lagt inn. Og så lurer de på hvorfor de er uheldige. Og når de ringer til drosjen, er alle bilene opptatt. Alltid.
