Hver gutt drømmer om å bli en racerløper og vinne de mest prestisjefylte racingkonkurransene i verden. Men bare noen få av millioner av søkere kan bli en racerløper. Bare noen få utvalgte klarer å sette sitt preg på historien. En av disse var den britiske racerbilføreren Roger Clark.
Roger Albert Clark ble født 5. august 1939 i Storbritannia. Den britiske racingføreren konkurrerte i internasjonale samlinger på sekstitallet og syttitallet i forrige århundre. Han var den første briten som vant et verdensmesterskap i rally.
Biografi
Roger Clarke debuterte i klubben i 1956 og vant videre. Vant sin første tittel i Storbritannia og Storbritannia og Nord-Irland i 1965 i en Ford Cortina GT (en bil bygget av Ford i Storbritannia i forskjellige former fra 162 til 182 og var den bestselgende bilen i Storbritannia av Seventies Roger Albert Clarke gjentok denne prestasjonen i 1972, 1970 og 1971 sammen med sjåfør Jim Porter i en Ford Escort RS (det var en liten familiebil som ble produsert av Ford fra 1916 år til to tusen og fire).
Roger Clarke vant også Acropolis Rally i 1968 (The Acropolis Greece Rally er en rallykonkurranse som er en del av European Rally Championship. Rallyet ble arrangert på veldig støvete, grove og steinete fjellveier rundt Athen i løpet av den varme greske sommeren. Det faktum at han var ekstremt grusom mot konkurrerende biler og sjåfører.
I 1970 vant Roger Albert Clarke det årlige Ireland Scheme-bilrallyet. (Først avholdt i tusen trettien, noe som gjør det til det tredje eldste rallyet i verden). Han vant også det skotske rallyet (høydepunktet i det skotske rallymesterskapet arrangeres hver juni. Varmt vær og unike skogsetapper tiltrekker seg konkurrenter fra hele verden. Det første skotske rallyet fant sted i 1932).
Clarks mest fremragende forestillinger var på Rally Storbritannia. Hans mest berømte suksesser kom i RAC Rally, hans lands største rallyløp. Roger Albert Clarke vant to ganger, i 1972 med Tony Mason (britisk rallymedfører, TV-programleder, forfatter, korrespondent). Dette laget ble også nummer to, til slutt to ganger, i 1972 og 1972, det eneste britiske laget som slo igjennom i løpet av en trettifem års periode.
I 1975 var den britiske racingføreren en av to mottakere av Segrave Trophy (Segrave Trophy tildeles en britisk landsmann som oppnår den mest fremragende demonstrasjonen av transportmuligheter til lands, sjø, luft eller vann). Pokalen er oppkalt etter Sir Henry Segrave.
I 1976 oppnådde Roger Albert Clarke, sammen med sjåfør Stuart Pegg, WRC-prestasjonen. (Ble dannet av kjente og populære internasjonale rally, hvorav de fleste tidligere var en del av det europeiske rallymesterskapet og / eller det internasjonale mesterskapet for produsenter). I fremtiden vil denne bragden ikke gjentas av noen racerførere i mer enn femten år.
I 1979 ble Roger Clarke tildelt en MBE. (The Most Excellent Order of the British Empire, ofte uoffisielt forkortet til "Order of the British Empire") er den yngste og mest folkerike orden for tapperhet i de britiske og andre Commonwealth-tildelingssystemene).
Totalt har arbeidet til den berømte britiske racingføreren gitt et stort bidrag, med totalt førti nasjonale og internasjonale seire.
Race driver titler
- Britisk rallymester 1965.
- UK Rally Champion 1972.
- 1973 British Rally Champion.
- 1975 UK Rally Champion.
Personlige liv
Roger Clarks familie er ikke langt fra motorsport. Hans bror Stan Clark var også en racerløper. Begge sønnene fulgte faren sin til motorsport. Ollie Clarke er nå racerbilfører og Matt Clarke er motordesigner. Ollie Clarke var en konkurrent i "Time Attack British Series" (vant mesterskapet i 2008), deltok også i "Network Q UK Rally" (Wales Rally Storbritannia er det største og høyest profilerte rallyet i Storbritannia. Storbritannia) og i FIA Cup for Drivers of Production Cars ". Andre sønn Matt Clark er nå hovedmotorprodusenten for familiejusteringsselskapet.
Døde britisk racerfører i Leicester, East Midlands, England, Storbritannia, 12. januar 1998, i en alder av femtiåtte.
Fra historien
I 2004 ble den historiske begivenheten til rallyet etablert. Arrangementet ble kalt "Roger Albert Clark Rally" (også RAC Rally) til hans ære. Å gjenskape ruten til den "klassiske" RAC Rally, ettersom det nåværende løpet nå er begrenset til Sør-Wales. I denne rallyen er konkurrentene begrenset til biler som bare er produsert opp til tusen åttito og følger ruten gjennom etapper i Skottland og Nord-England som ikke lenger er en del av den moderne ruten.
En statue er blitt reist for å feire de mange og velfortjente seirene til den britiske racerføreren Roger Albert Clark.
