20. mai 2012 ble det avholdt en sykkelparade i Moskva, dedikert til behovet for å utvikle sykkelinfrastrukturen i hovedstaden. Mer enn fem tusen syklister deltok i det, som syklet fra Luzhniki sportskompleks til Vasilyevsky Spusk.
Bruksanvisning
Trinn 1
I følge informasjonen som ble publisert på RBC-nettstedet, ble handlingen organisert av Let's Bike it! Movement. Deltakerne i aksjonen satte seg ikke oppgaven med å organisere et løp, siden formålet med arrangementet var å åpne øynene til tjenestemenn for mangelen på utstyrte og lange sykkelstier i Moskva. Det er flere grunner til dette. For det første er en sykkel en miljøvennlig transportform, og for det andre gir funksjonene til moderne modeller deg raskere avstand, noe som gjør sykler uunnværlige i trafikkork.
Steg 2
Sykkelparaden i mai startet klokken 16.00 Moskva og strakte seg langs flere fyllinger av Moskva-elven. Den brukte et bredt utvalg av sykkelmodeller: vei, fjell, by, folding, etc. I tillegg til vanlige borgere, deltok flere titalls myndighetspersoner i aksjonen. Blant dem var de tjenestemennene som ikke benekter at sykkelinfrastrukturen i Moskva er dårlig utviklet.
Trinn 3
Forresten, i mange europeiske byer er sykkelen den mest prioriterte transporttypen, for eksempel i Amsterdam, hvor rundt 40% av innbyggerne bruker denne typen transport for å gå på jobb. København, Barcelona, Beijing, etc. henger ikke etter Amsterdam. I disse byene er prioritet helse, ren økologi, samt spart tid og penger for reiser.
Trinn 4
I følge en undersøkelse utført av RIA Novosti, uttrykte nesten hver tredje respondent av mer enn tusen mennesker et ønske om å sykle til jobb eller studere hvis spesielle stier og ramper er utstyrt for dette. Og hvis vi vurderer at 2012 i det sentrale administrative distriktet i Moskva ble erklært året for utvikling av sykling, er det fortsatt å håpe at meningene til fans av en miljøvennlig transportmåte vil bli tatt i betraktning og implementert.
