Fra historiens gang vet noen at frem til sen middelalder var livet i byene veldig ubehagelig. Overbefolkning, skitt, uhygieniske forhold, mangel på sentralisert vannforsyning og avløp, og som et resultat hyppige epidemier - dette er ikke en fullstendig liste over den tidens ulemper.
Bruksanvisning
Trinn 1
Først siden 1800-tallet har forholdene i bylivet endret seg dramatisk til det bedre. Men det er fortsatt ikke enighet om hva en ideell moderne by skal være. En moderne by (spesielt en metropol) har mange fordeler. Dette er komfortable hus med alle nødvendige fasiliteter, mange bedrifter, organisasjoner som gir muligheten til å få jobb, mange forhold for et bredt utvalg av fritidsaktiviteter. Men det er også nok ulemper, blant annet, først og fremst, er det nødvendig å påpeke dårlig økologi (overdreven støy, gassforurensning på grunn av industri- og bilutslipp), trafikkork, trengsel og hastverk, som uunngåelig fører til nervøsitet og stress. Derfor blir det nå lagt stor vekt på spørsmålene om arrangementet av byen for å gjøre det praktisk og behagelig.
Steg 2
Bygging av nye veier, bolig- og offentlige bygninger i byen, organisering av rekreasjonsområder, samt gjenoppbygging av eksisterende anlegg, må utføres slik at det til slutt er mulig å kombinere mange viktige faktorer. Maksimal bevaring av det historiske utseendet til byen bør kombineres med transporttilgjengelighet, og gir innbyggerne alle nødvendige infrastrukturanlegg (skoler, sykehus, butikker osv.).
Trinn 3
Det er forskjellige tilnærminger for å løse dette problemet. I hovedstaden i Malaysia, byen Kuala Lumpur, implementeres for eksempel et storslått prosjekt. Som utviklet av utviklerne, vil Kuala Lumpur bli en by, hvilken innbygger som innen 7 minutter etter en rolig spasertur kan nå ethvert objekt han trenger: et kjøpesenter, en lokal kommunebygning, en politistasjon, en kino, en restaurant, en klubb. Dette prosjektet kalles "byen på syv minutter".
Trinn 4
Myndighetene i Beijing, Kinas hovedstad, fulgte veien for storskala bygging av motorveier. Det er gjort mye arbeid. For å sette pris på omfanget, er det nok å si at det allerede er 7 ringmotorveier i byen! Men problemet med trafikkork er fortsatt veldig presserende. I tillegg er problemet med forurenset luft veldig akutt.
Trinn 5
Fra synspunktet til borgere i forskjellige stater intervjuet av sosiologer, er en ideell moderne by et sted hvor du bor rolig og komfortabelt, du har muligheten til raskt å komme på jobb, og etter det kan du like raskt komme hjem eller dra til teatret, til en konsert, til en restaurant eller klubb …. Samtidig bør byen ha en god økologisk situasjon og effektivt fungerende myndigheter og lov og orden.
