Hans Philip - tysk militær esspilot under Det tredje riket. I løpet av andre verdenskrig fløy han mer enn 500 slag, og scoret 206 seire i luften. Han ble det andre esset etter G. Graf i verdens luftfartshistorie som skjøt ned 200 fiendtlige fly i luftkamper. Oberst løytnant (1943) fra Luftwaffe. Ridderkorset av jernkorset med eikeblader og sverd (1942).
Barndom og ungdomsår
Johannes Hans Fritz Philipp ble født 17. mars 1917 klokken 22.45 ved grev Gustav Street 5 i Meissen i Sachsen. Hans mor, Alma Philippe, var ikke en gift kvinne og møtte Hans far, Leopold Gusürst, mens hun jobbet på Meissen Hospital. Hans far, L. Gushurst, før 2. verdenskrig, fikk sin medisinsk utdannelse ved så anerkjente medisinske institusjoner som universitetene i Erlangen-Nürnberg (1912-14) og Freiburg (1914-16), og fra 1916 fungerte han som en lege i den tunge artilleribataljonen til den tyske keiserhæren i vestlige og østlige fronter. Han fikk sin doktorgrad i radiologi i april 1920 og åpnet snart sin egen praksis i Plauen. Hans sosiale status som lege på den tiden tillot imidlertid ikke at han åpent innrømmet forholdet til en ugift kvinne, selv om hun var mor til sønnen.
Filipens mor, som aldri giftet seg, var det åttende barnet i en relativt fattig familie. Fram til 1933 betalte Hans far månedlig underholdsbidrag med 35 Reichsmarks. 29. juli 1917 ble Philip døpt og tok navnet Johannes Fritz.
I 1924 kom 7 år gamle Hans inn på barneskolen nummer 4 på skolen, der han umiddelbart etablerte seg som en intelligent og flittig student. Moren, som var godt klar over utdanningens rolle i sønnens fremtid, jobbet hardt for å betale Hans videreutdanning ved gymsalen. Takket være hennes innsats, tre år senere, ble sønnen tatt opp i den lokale gymsalen for å fortsette studiene og motta videregående opplæring. Å ha konstante økonomiske problemer, vendte Alma Philip seg til bystyret i Meissen med en anmodning om å la henne midlertidig ikke betale skolepenger. Stadige vanskelige levekår, forsøk på å redde hvert eneste menneske, påvirket og formet Hans karakter sterkt: uavhengighet, flid, fasthet i å nå det tiltenkte målet, å overvinne eventuelle vanskeligheter.
Fra tidlig barndom var Hans Philippe veldig glad i sport. I 1930 ble han med i Hitlerjugend og mottok snart æresmerket til et medlem av denne organisasjonen for sine suksesser. I rekkene av denne organisasjonen fullførte den unge mannen raskt et opplæringskurs for glidepiloter og mottok flylisenser i kategoriene "A" og "B", og ble leder for bygrenen til glidepiloter.
I mars 1935 forlot Tyskland vilkårene i Versailles-traktaten, og Hitler kunngjorde offisielt opprettelsen av sitt eget luftvåpen for landet. Påvirket av denne talen var 18 år gamle Hans ivrig etter å bli en ekte kamppilot av Luftwaffe. 31. mars 1935 ble han uteksaminert fra videregående skole og 6. september 1935 besto han vellykket eksamen for opplæringskurs for piloter, luftobservatører, luftfartsmekanikk og radiooperatører i Dresden.
Militær karriere
Etter å ha fullført studiene på videregående skole måtte Hans Philip, som borger av Det tredje riket, fullføre en obligatorisk 6-måneders tjeneste hos Imperial Labor Service. 2. januar 1936 gikk han inn i leir 5/150 i den saksiske byen Riesa. På grunn av det faktum at han bestemte seg for å bli med i Wehrmacht, ble den unge mannen vervet 6. april som fan-kadett ved 2. luftkampskole i Gatowi nær Berlin. Sammen med ham studerte slike fremtidige kjente piloter fra det tyske luftvåpenet som Werner Baumbach, som ble en bombeflyger, og Helmut Lent, en av de mest berømte nattkjemperne i Luftwaffe.
Philip ble registrert i det fjerde kompaniet av kadetter fra skolen, hvorfra han ble uteksaminert 31. august 1937, og ifølge resultatene av vellykket bestått eksamen, mottok han "Pilot's Badge". 1. januar 1938 mottok Hans Philip sin første offiserrang som løytnant.
1. mars 1938 ble løytnant Philip tildelt den 253. bombereskvadronen (I./KG 253), men den unge offiseren var misfornøyd med denne utnevnelsen og allerede 1. mai oppnådde han overgang til jagerflyskolen i Verneuchen, hvor sjefen var Oberst Theodor Osterkamp. 1. juli 1938 ble G. Philip tildelt den 138. jagerfly. Der gjennomgikk han omskolering fra He-51 biplan til den moderne tyske Bf-109 fighter. Snart dro den unge offiseren på ferie og dro på tur til Italia i en DKW Meisterklasse, hvor han i Sør-Tirol møtte sin fremtidige brud, Katharina Egger.
Med begynnelsen av den tyske invasjonen av Polen var G. Philips jagereskvadron aktivt involvert i utførelsen av oppdrag for å dekke bombefly og angrepsfly over territoriet til det polsk-litauiske samveldet. Philip vant sin første seier 5. september uten et eneste skudd. I slaget med det polske PZL P-24-flyet utførte den tyske offiseren en skarp manøver og nådde en fordelaktig posisjon for å åpne ild, men i det øyeblikket hoppet den polske piloten ut av flyet med fallskjerm uten å delta i kamp med ham. Denne seieren ble kreditert løytnant Philip, og 10. oktober 1939 mottok han sin første pris - jernkorset av 2. grad.
Deretter ble luftgruppen hans omplassert til Vestfronten, der i kampene med det franske luftforsvaret i slutten av november mistet G. Philippe sin vingemann.
10. mai 1940 begynte Hitler å implementere Gelb-planen - Wehrmachtens invasjon av Frankrike. Fra den første dagen deltok gruppen av løytnant G. Philip i luftkamper over Frankrike, og offiseren kritiserte opp 4 seire, som han 31. mai mottok neste jernkors av 1. grad. Dagen etter ble han forfremmet til sjefløytnant, og han ble sjef for "staffel". I slaget ved Dunkerque ble skvadronen hans ledsaget av tyske bombefly som angrep den britiske ekspedisjonsstyrken.
12. juli 1940 startet den lange og blodige kampen om Storbritannia. 1. august utstedte Hitler direktiv nr. 17, som bestemte målet om nederlag og ødeleggelse av det britiske kongelige luftvåpenet, oppnåelse av fullstendig luftoverlegenhet og tilveiebringelse av forutsetningene for en vellykket gjennomføring av Operasjon Zeelove. 7. august 1940 nådde kampene over Storbritannia sitt høydepunkt da tyskerne arrangerte Operasjon Eagle Day. Nesten døgnet kjempet tyske og britiske piloter i himmelen over England. 7. september begynte det tyske luftforsvaret, etter å ha unnlatt å nå sine mål, massive bombeangrep på britiske byer, spesielt London. G. Philip personlig gjorde 130 ritt og vant flere seire.
27. september, for den 15. seieren i luftkamper, ble han tildelt Luftwaffe ærescup. 20. oktober til 20. seier i Storbritannias himmel ble løytnant G. Philip tildelt ridderens jernkors, og ble samtidig pilot i 54. jagereskvadron (etter Hauptmann Dietrich Hrabak), som mottok denne prisen.
Et forsøk fra tyske Luftwaffe å knuse det britiske luftvåpenet og tvinge innbyggerne på øya til å overgi seg endte med en fiasko. Tyskerne led store tap i militært utstyr og, viktigst av alt, betydelige tap i pilotenes personell. 3. desember II./JG 54 ble sendt til Delmengorst for å gjenopprette kampevne. De fleste pilotene dro på ferie til de østerrikske fjellstedene Kitzbühel. Hans Philip gikk til hvile hjemme og besøkte skolen sin, der han snakket med skolebarn og snakket om hverdagen som kampflypilot.
15. januar 1941 kom enheten tilbake til vestfronten til Le Mans i Sarti, sørvest for Paris, der den overtok beskyttelsen av luftrommet over Normandie. I Frankrike var tyske piloter basert til mars 1941.
6. april 1941 startet Operasjon Aufmarsh 25 - Wehrmachtens invasjon av Jugoslavia, og hoveddelen av den 54. jagereskvadron (kommando-, II- og III-gruppene) kom inn i slaget i himmelen over Beograd. Tyske fly kjempet mot sine andre tyske Bf-109-krigere, som var i tjeneste for det kongelige jugoslaviske luftvåpenet. For egen regning dukket G. Philip opp to nedstøtede jugoslaviske "Messerschmitts", som han ødela, og fulgte med dykkebombere "Stuka" på den andre dagen av operasjonen, og dermed oppnådde 25 seire i kamper.
22. juni klokka 03.05 krysset 120 fly av G. Philip's jagereskvadron, med starten på Operasjon Barbarossa, den sovjetiske grensen og startet en kamp med sovjetiske piloter.
24. august 1941 hadde sjefløytnant G. Philip nedlagt 62 fiendefly på sin konto, som han ble tildelt den høyeste prisen for det tyske riket - Ridderkorset med eikeblad. Han ble den 33. innehaveren av denne prisen i Wehrmacht. 27. august overrakte Führeren personlig denne æresprisen ved Hitlers hovedkvarter i Wolfschanz i Rastenburg.
14. februar 1942 forsvant sjefen for I./JG 54, Hauptmann Franz Eckerle sporløst, i kamper med piloter fra den røde hærens luftvåpen, og G. Philip ble utnevnt til sjef for jagergruppen den 22. mars.
31. mars ble sjefløytnanten Luftwaffes fjerde kampas, og scoret 100 seire i luften.
29. juni 1942 ble Philip tildelt det tyske gullkorset.
14. januar 1943 hadde piloten 150 luftseire. I februar flyttet gruppen hans til den nyeste Fw-190, og etter å ha gjennomgått et oppfriskningskurs for denne fighteren, kom hele gruppen tilbake til østfronten.
I april 1943 ble han utnevnt til sjef for den første jagereskvadronen til Luftwaffe, og utførte oppgaver for å beskytte luftrommet i Tyskland. Skvadronen hadde den viktigste oppgaven med å dekke viktige fasiliteter, fabrikker, transportknutepunkter, byer og andre mål i Nord-Tyskland fra bombingen av det 8. amerikanske luftvåpenet.
2. mai 1943 skjøt Philip ned sitt første fly i vest siden 1940, som var hans 204. seier, og 18. mai vant han 205 seire, men var snart ute av spill på grunn av betennelse i vedlegget. Han ble operert og behandlet i hjembyen Meissen.
1. oktober 1943 mottok Hans Philip den militære rang som Oberst-løytnant.
Den siste kampen
8. oktober 1943 organiserte det 8. luftvåpenet i USA et nytt massivt raid av 156 bombefly, ledsaget av mer enn 250 Thunderbolt-krigere på de tyske byene Bremen og Vegesak.
Etter å ha fløyet ut mot fienden, engasjerte de tyske piloter de amerikanske styrkene. En gruppe Fw 190 A-6-krigere fra Oberst-løytnant G. Philip kolliderte med den 56. jagergruppen til det amerikanske luftforsvaret, og prøvde å bryte gjennom skjermen av krigere til de tunge bombeflyene "Flying Fortress". G. Philip klarte å skyte ned et fly i denne kampen. Så ble den siste radiomeldingen til vingemannen mottatt fra ham: "Reinhardt, angrep!" Feldwebel Reinhardt den dagen var den siste personen som så sjefens fly forsvinne i en sky. I den kampen ble Reinhardts fly skutt ned, men han klarte å gjøre en vellykket nødlanding. På kvelden fikk han vite at verten hans hadde dødd. Det antas at sjefen for 1. jagereskvadron Oberst løytnant G. Philip ble skutt ned av den amerikanske jagerflyen Robert. Johnson klarte å hoppe fra Fw 190 A-6, men fallskjermen hans åpnet ikke.
Dagen etter ble liket hans funnet og kjørt til Rheine Field Hospital. Etter mortem undersøkelse avdekket betydelige kroppsskader, brudd, dype sår og andre skader, inkludert omfattende forbrenninger, inkludert ansiktet.
10. oktober 1943 ble kroppen til den avdøde Hans Philip fraktet med tog fra Rheine til Meissen. Den 12. rapporterte Wehrmachtbericht sin død. 14. oktober fant en seremoniell begravelse sted med deltakelse av representanter for militær, sivil og partiledelse.
7. mai 1973 ble hans mor, Alma Philippe, gravlagt ved siden av sønnens grav.
Interessante fakta
På flyet til Philip Me109 F-2, mens det tjenestegjorde i 4 / JG54, var det en tegning og påskriften "Hokus-Pokus-Rauch im Haus, schon sieht die Sache anders aus"
Grovt oversatt som: "Hokus-pokus i husrøyk, så gjenstanden har blitt en annen!". Tegningen avbildet en tryllekunstner som knuste et fly med en trylleformulering.
Philip hadde to korthårede dachs som fulgte ham gjennom hele krigen.
