Alle veier beregnet på bevegelse av kjøretøy har sin egen hensikt og kategori. Inndeling i kategorier er nødvendig for å sikre trygg veitrafikk. Hver sjåfør og fotgjenger må forstå hvilken vei han kjører på for øyeblikket for å kunne ta de riktige beslutningene.
Bruksanvisning
Trinn 1
En vei er en stripe med land utstyrt for trafikk. Det kan ha en annen overflate og inkluderer gangveier, veiskilt, veikant, trikkespor. Veien kan ha asfalt, betong-sement, asfaltert, jordet fortau.
Steg 2
Det er fem veikategorier i den tekniske klassifiseringen. Denne klassifiseringen er basert på mengden trafikk på hver vei. Over tid kan kategorien til en bestemt vei endres.
Trinn 3
Veier i første og andre kategori har mest intensiv trafikk, asfaltdekke, flere baner i hver retning. Trafikkfeltene er brede, har stor kapasitet, økte svingeradier, lav skråning og en velutviklet veiinfrastruktur. Trafikk på slike veier foregår døgnet rundt; om vinteren utføres prioritert snørydding og avisning.
Trinn 4
Veiene i den tredje kategorien er designet for mindre intensiv trafikk. Dekningen av slike veier er asfalt, men uten ytterligere forsterkning. Stripbredden kan reduseres til 3,5 m og hellingen kan være opptil 6%. Slike dyre har begrensninger for bevegelse av kjøretøy med en last på mer enn 6 tonn.
Trinn 5
Veier i den fjerde kategorien har begrensninger for bevegelse av kjøretøy. For det første gjelder dette tunge kjøretøy. Dette skyldes at vegdekket er svakt og har mange mangler. Passasjen av tunge kjøretøy på en slik vei fører til ytterligere ødeleggelse og deformasjon, spesielt om våren.
Trinn 6
Veiene i den femte kategorien har ikke hardt underlag, så helårs trafikk på dem kan være vanskelig. På slike veier kan det være farlige steder med nedsenkning av bakken, så det er nødvendig å overholde fartsgrensen og være forsiktig. Det kan være sterk unnvike og mange blinde svinger med en begrenset bevegelsesradius.
