Brooklyn Bridge er et av de amerikanske nasjonale historiske landemerkene. Som et levende arkitektonisk symbol på New York har det tiltrukket oppmerksomhet i over et århundre.
Brooklyn Bridge: Hvordan det hele begynte
Det ble drømt om å koble Manhattan og Brooklyn tilbake tidlig på 1800-tallet. Spesialistene tenkte lenge på prosjektet, siden avstanden mellom disse punktene var for stor. Selv muligheten for å lage en underjordisk vei ble vurdert, men mengden av anslag for byggingen var for tung for implementeringen av disse ideene.
Og først i 1869 foreslo ingeniøren John Roebling sitt prosjekt for en hengebru, som snart ble godkjent, og selve konstruksjonen startet 3. januar 1870. Men like etter at brobyggingen startet, dør John Roebling i en ulykke. begynner sønnen å implementere prosjektet. - Washington Roebling. Etter en stund blir Roebling Jr. syk, og kona Emily tar over. Det antas at Brooklyn Bridge ble bygget av Roebling-familien, navnene deres er for alltid innskrevet på elementene i suspensjonsstrukturen.
Broåpning
Brooklyn Bridge er bestefar til alle hengebroer bygget i USA. Det tok 13 år å bygge, åpningen fant sted 24. mai 1883. Femten millioner dollar ble brukt på byggingen av broen - en veldig stor sum på den tiden.
En uke etter åpningen av broen gikk rykter om at den plutselig kunne kollapse, noe som forårsaket panikk blant fotgjengere og tolv menneskers død i en stormkamp. For å roe ned folket ledet bymyndighetene en flokk sirkuselefanter gjennom den.
Designfunksjoner på Brooklyn Bridge
Broen strekker seg over vannet i East River Strait og strekker seg over 1825 meter. Bredden er tjuefem meter, og den maksimale høyden er 41 meter. Da den sto ferdig i 1883, var Brooklyn Bridge den største suspenderte strukturen i verden og brukte stålstenger for første gang i historien til en slik struktur. Dekorasjonen av broen med tårn bygget i nygotisk stil, hver 83 m høy, var også uvanlig.
Opprinnelig ble broen designet med to jernbanespor, fire baner for hestevogner og en gangsti. Senere begynte trikker å kjøre på den. På 50-tallet av 1900-tallet ble jernbanesporene fjernet, som et resultat av rekonstruksjonen av broen, og to baner ble lagt til for veitransport. Som et resultat ble Brooklyn Bridge seksfelts.
Brooklyn Bridge nå
Den moderne Brooklyn Bridge er delt inn i 3 deler: sidene er beregnet på biler, og den midtre, bred nok og ruvende over resten, er for fotgjengere og syklister. På begynnelsen av 80-tallet av 1900-tallet begynte broen å bli belyst om natten, noe som ytterligere understreket den unike arkitekturen.
Så hva er Brooklyn Bridge kjent for i New York? For mange: en uvanlig historie med etableringen, enestående konstruktive innovasjoner på tidspunktet for konstruksjonen, interessant nygotisk arkitektur og det faktum at den trofast har tjent folket i over 100 år.
