David Coulthard: Biografi, Kreativitet, Karriere, Personlige Liv

Innholdsfortegnelse:

David Coulthard: Biografi, Kreativitet, Karriere, Personlige Liv
David Coulthard: Biografi, Kreativitet, Karriere, Personlige Liv

Video: David Coulthard: Biografi, Kreativitet, Karriere, Personlige Liv

Video: David Coulthard: Biografi, Kreativitet, Karriere, Personlige Liv
Video: David Coulthard - make opportunities happen 2024, Mars
Anonim

David Marshall Coulthard, berømt skotsk eks - Formel 1-sjåfør, radiovert, TV-kommentator og journalist.

David Coulthard: biografi, kreativitet, karriere, personlige liv
David Coulthard: biografi, kreativitet, karriere, personlige liv

Barndom og ungdom

Den berømte David Coulthard ble født 27. mars 1971 i Twinholm, Skottland, og var ett av tre barn til Duncan Coulthard og Elizabeth Joyce Coulthard, født Marshall. Hans bestefar deltok i Rally Monte Carlo, og faren hans var den skotske kartingmesteren. Siden barndommen var hans avguder Jim Clark, Nigel Mansell og Alain Prost.

Coulthard startet karting da faren ga ham den første karten på hans ellevte bursdag. David har vunnet flere lokale kartmesterskap, inkludert den skotske juniorserien. I en alder av 17 år flyttet han til Milton Keynes i England for å være nærmere det britiske sportssenteret. Da han klatret på karrierestigen, startet han med Formula Ford 1600 racing-serien og Vauxhall Lotus-formelen.

I 1991 signerte Coulthard med Paul Stewart og ble pilot i British Formula 3, i den første sesongen vant han fem seire og ble nummer to i mesterskapet bak Rubens Barrichello.

I 1992 flyttet han til Formel 3000, men ble på grunn av tekniske problemer niende i mesterskapet.

I 1993 ble Coulthard med i Stillehavsmesterskapet, og med bare en seier klarte han fortsatt å bli nummer tre i serien.

I 1996 ble han prisfører for det legendariske Formel 1 McLaren-Mercedes-teamet og lagkamerat til den fremtidige to ganger verdensmesteren Mika Heikinen. Duoen til disse pilotene den dag i dag har rekorden for det lengste samarbeidet i F1s historie.

Formel en

I løpet av 1993 og 1994 tjente Coulthard med Williams-teamet som en offisiell testfører. Men etter at Ayrton Senna døde i mai 1994, satt han bak rattet på en prisbil.

I 1996 signerte Coulthard en kontrakt med det legendariske McLaren-teamet og ble partner til den fremtidige to ganger verdensmesteren Mika Hakkinen.

I 1997 ble David igjen Mikas partner hos McLaren. Han startet sesongen med å vinne den første etappen i Australia. Og på slutten av sesongen tok han tredjeplassen i Pilots Championship.

I 1998 ble Coulthard på McLaren, sammen med den finske sjåføren.

Coulthard ble hos McLaren i 1999 og ble nummer fire i førermesterskapet.

I 2000 reorganiserte Coulthard tidsplanen for sesongen, med fokus på racing og brukte mindre tid på reklamekampanjer. Mange motorsportkritikere og journalister har kalt 2000 året for Coulthard. På slutten av sesongen klatret han igjen til tredjeplass i førermesterskapet.

2001 startet med en uttalelse fra McLaren-teamleder Ron Dennis om utsiktene for den nye sesongen: "David er veldig spent. Han er sterk og vil oppnå så mye som mulig. Jeg føler ærlig talt at David kan vinne verdensmesterskapet i år. " Men til slutt mistet han 58 poeng til Michael Schumacher og ble den andre i mesterskapet.

2002-sesongen var den første der Coulthard var nummer én på laget sitt. Men i år var begynnelsen på slutten av Davids karriere som pilot, han klarte bare å ta femteplassen i mesterskapet.

I 2003, til tross for sin erfaring, var han dårligere enn lagkameraten Kimi Raikkonen gjennom sesongen både i kvalifisering og i løp.

2004 viste seg å være det siste året i samarbeidet mellom Coulthard og McLaren. David ble nummer ti i førermesterskapet.

Etter at Red Bull kjøpte Jaguar-teamet, kunngjorde Coulthard 17. desember 2004 at han forlot McLaren for å flytte til Red Bull for sesongen 2005. Han signerte en ettårskontrakt for 1,8 millioner pund. Coulthard ble tilbudt en testpilotrolle i Ferrari, men takket nei da han bestemte seg for å forbli en premiesjåfør.

Coulthard ble hos Red Bull i 2006 og endte sesongen på 13. plass i førermesterskapet med 14 poeng og Red Bull på syvende i konstruktørmesterskapet.

Den skotske sjåføren fortsatte sitt samarbeid med Red Bull i 2007. Skotten sikret seg en tiendeplassering i førermesterskapet med 14 poeng.

Og i 2008 foran det britiske Grand Prix kunngjorde han at han ville trekke seg fra Formel 1 på slutten av sesongen, selv om han ville forbli hos Red Bull som test- og utviklingskonsulent.

Livet etter løpene

25. november 2008 ble det kunngjort at Coulthard ville bli med i BBC som ekspert sammen med Jake Humphrey og Eddie Jordan for å dekke Formel 1. Etter avgangen til kommentator Jonathan Legard i slutten av 2010 ble Coulthard fakturert som kommentator Martin Brandl. Han skriver også en vanlig spaltist for The Daily Telegraph og BBC Sport.

I 2016 forlot Coulthard BBC og tredoblet Channel 4 etter at BBC trakk seg fra dekning av kongelige løp. Fra Channel 4 fortsatte han å kommentere og dekke Formel 1-hendelser.

10. oktober 2018 ble Coulthard kunngjort som talsmann og medlem av det rådgivende styret for W Series, kvinnemesterskapet i racing.

Personlige liv

Coulthard bodde i Monaco en periode og eier også hus i London, Belgia og Sveits. Han eier flere luksushoteller i Storbritannia.

2. mai 2000 var David involvert i en flyulykke da hans leide fly på vei til den franske rivieraen til Nice internasjonale lufthavn krasjet mens han prøvde å nødlande på Lyon flyplass. Coulthard og hans daværende amerikanske modell Heidi Wichlinski og personlig trener / livvakt Andy Matthews overlevde, mens Murray, personlig pilot David Saunders og pilot Dan Worley ble drept.

Coulthard og Wichlinski brøt sammen vinteren 2001.

Etter det møtte David den brasilianske modellen Simona Abdelnoir i fire år.

2. juni 2006 ble Coulthard forlovet med Karen Mignet, en journalist for den franske TV-kanalen TF1. 20. november 2008 hadde paret sønnen Dayton.

Coulthard har en andre kusine, den nyselandske Fabian Coulthard, også en racerfører som har vunnet flere ungdomsmesterskap.

Coulthard eier en marineblå (904G) 1971 Mercedes-Benz W113 280 SL som ble bygget samme dag som han ble født.

Anbefalt: