Militærhistorikere og analytikere mener at hovedrollen til alle typer våpen som ble brukt i andre verdenskrig tilhører pansrede kjøretøy, som bestemte utfallet av kamper og store kamper. Det antas at fra 1939 til 1945 forlot rundt 230 tusen stridsvogner fabrikkverkstedene i forskjellige land. Dette er 130 merker av lette, mellomstore og tunge biler, som ble produsert i 13 land i verden.
Før starten av andre verdenskrig var det 11 land som produserte stridsvogner i verden: Sovjetunionen, Tyskland, Polen, Tsjekkoslovakia, Ungarn, Storbritannia, Frankrike, Italia, Sverige, USA og Japan. Spania og Romania gjorde også kortsiktige forsøk på å produsere slikt utstyr, men forlot det og begynte å kjøpe biler i utlandet. Under krigen forsvant Tsjekkoslovakia fra denne listen, men Canada, Australia og Argentina ble lagt til.
Hvis vi bare ser på de pansrede kjøretøyene som ble gjennomgått ilddåp i dødelige kamper, var Tyskland utvilsomt i ledelsen i den første perioden av krigen på slagmarkene. Det var den "fineste timen" av den formidable stridsbilene Panzerkampfwagen III og Panzerkampfwagen IV, hvis spor spredte sanden i Sahara, Europas veier og de store vidder i Russland. Tankekorpset var også utstyrt med PzKpfw III lette tank, bedre kjent som T-III, og den mest massive PzKpfw IV, som nådde 8700 enheter ved krigens slutt.
KVs tunge tank viste seg å være en verdig fiende for tyskerne, som allerede i 1941 knuste elitenhetene til Wehrmacht. Men i tillegg til ham hadde den røde hæren en flott og formidabel T-34, som hadde flere modifikasjoner. De tekniske løsningene som ble brukt til å skape dette miraklet med militært utstyr, ga T-34 mobilitet, kampmakt og sikkerhet. Den ble maksimalt tilpasset for å kjempe under russiske terrengforhold. I løpet av krigsårene produserte forsvarsindustrien 84.000 T-34 stridsvogner av alle modifikasjoner.
Innen 43, året for de store tankkampene, gikk de tunge stridsvognene PZ. VI - "Tiger" og PZ. VII - "Royal Tiger" inn i rustningen til de tyske troppene. Til disse kjøretøyene ble det lagt Panzerkampfwagen V "Panther" medium tank, som har høye kampegenskaper. Men de sovjetiske designerne klarte også raskt å svare på de endrede kampforholdene - hæren fikk en tung gjennombruddstank IS-2, utstyrt med en 122 mm haubits som var i stand til å rive hele strukturen.
Det er verdt å merke seg et annet kjøretøy som spilte en rolle i kampene under andre verdenskrig - den amerikanske M4 Sherman-tanken, levert til Sovjetunionen under Lend-Lease siden 1942. De sovjetiske troppene hadde 3600 av disse maskinene, men de fikk berømmelse ved å delta i kamper i Vesten i 1944-45.
