Hvilke Stridsvogner Er For Tiden I Tjeneste Med Russland

Innholdsfortegnelse:

Hvilke Stridsvogner Er For Tiden I Tjeneste Med Russland
Hvilke Stridsvogner Er For Tiden I Tjeneste Med Russland

Video: Hvilke Stridsvogner Er For Tiden I Tjeneste Med Russland

Video: Hvilke Stridsvogner Er For Tiden I Tjeneste Med Russland
Video: Dette nye russiske våben kunne skabe "radioaktive tsunamier" for at ødelægge byer 2024, November
Anonim

I henhold til den russiske føderasjonens militærlære er tanksoldater den viktigste slagkraften til bakkemaktene, så vel som det mektigste middelet for å løse de viktigste kampoppdragene under forhold til forskjellige fiendtligheter. Foreløpig er den russiske hæren bevæpnet med rundt 22 800 stridsvogner, hvorav 6500 er i tjeneste, resten er i lagring.

Hvilke stridsvogner er for tiden i tjeneste med Russland
Hvilke stridsvogner er for tiden i tjeneste med Russland

Bruksanvisning

Trinn 1

Siden 2005 har følgende stridsvogner holdt seg i tjeneste hos RF Ground Forces: T-72BA, T-80 i flere modifikasjoner og T-90A. Den mest moderne av dem er T-90A. For tiden kjøper ikke Forsvarsdepartementet nye modeller av stridsvogner før opprettelsen av en enkelt Armata-tankplattform, som er planlagt presentert for publikum i 2015.

Steg 2

T-72BA er T-72 hovedkamptank oppgradert til det moderne nivået, vedtatt av Sovjetunionen i 1972. T-72 tanken var den mest massive 2. generasjons tanken i verden. Det var i tjeneste med dusinvis av land over hele verden, og i noen er det fortsatt. Fra T-64-tanken, som var i tjeneste med Sovjetunionen på 60-, 70- og 80-tallet, skilte den seg gunstig med hensyn til billig og produserbarhet. Det var disse to egenskapene som sørget for populariteten til T-72 over hele verden. På 90-tallet ble ikke tanken lenger produsert, men de er ennå ikke tatt ut av drift. Totalt antall stridsvogner i drift er omtrent 15 000.

Trinn 3

T-80 i troppene er representert av modifikasjoner av T-80BA, T-80UA og T-80U-E1, som bare er forskjellige alternativer for å oppgradere basistanken. Selve T-80-tanken ble verdens første tank med en gasturbinemotor, vedtatt av Sovjetunionen i 1976. Fram til slutten av 80-tallet ble T-80-tanken ansett som den mest avanserte tanken i verden, men kostnadene ved å bruke den var 2,5 ganger høyere enn kostnadene ved å bruke diesel T-72, som var for dyr selv av sovjetiske standarder. Derfor var antall T-80-tallet i troppene flere ganger mindre enn T-72. Faktisk har den ikke blitt produsert siden tidlig på 90-tallet, men lovlig siden 1996. Totalt antall tanker i drift er 6000.

Trinn 4

T-90A er en modernisert T-90 tank, vedtatt av Russland i 1992. Faktisk er T-90 en vellykket idé for en billig og seriøs modernisering av den samme T-72. På utviklingsstadiet ble det kalt T-72BU, men for markedsføringsformål ble det senere omdøpt til T-90. Det regnes som den mest avanserte tanken i den russiske hæren, men antallet er ubetydelig - omtrent 800 eksemplarer. Til tross for de høye uttalelsene fra patrioter om tankens perfeksjon, henger dens egenskaper bak mange moderne stridsvogner i utviklede land. Det eneste store pluss er lav pris, god kvalitet og ikke veldig foreldet på grunn av periodiske oppgraderinger.

Trinn 5

Også i varehusene til Forsvarsdepartementet er det 23.000 foreldede T-55 og T-64 stridsvogner. Formelt sett er de ikke i tjeneste hos bakkestyrken, men om nødvendig kan de brukes i massevis. På en gang brukte landet kolossale anstrengelser og ressurser på produksjon av disse tankene, så det er synd å bare avhende dem. Små partier av dem selges sakte til land i tredje verden som ikke har råd til et dusin moderne stridsvogner, men de har råd til å kjøpe hundrevis av T-55.

Anbefalt: