Moskva metro er en av de mest uvanlige og interessante typer offentlig transport. Noen hevder at det rett og slett er umulig å gå seg vill i det. Andre mener at det er en overveldende oppgave å komme seg til destinasjonen og komme seg ut av metroen. Og alt dette til tross for at bokstavelig talt hele metroen er utstyrt med informasjonsskilt. Så hvordan kan du få tak i metroen?
Bruksanvisning
Trinn 1
Hvis du besøker metroen ganske sjelden, må du først bestemme hvordan du skal gå til stasjonen du trenger. For dette er et stort stativ med et oppdatert kart over Moskvas metro plassert i T-banelobbyen rett ved inngangen. Bestem hvor du er. Finn deretter stasjonen du skal til. I henhold til ordningen, bestemme hvilke grener det er og de optimale transplantasjonsalternativene. Og bare etter det, gå ned direkte til metroen.
Steg 2
På innsiden vil tips også hjelpe deg. Over hver kryssing (hvis stasjonene legger til kai) er det informasjonstavler som forteller deg hvilke stasjoner som er på denne grenen. Dette vil hjelpe deg å bedre forstå hvor du skal endre.
Trinn 3
Plattformene har også informasjon som allerede er delt inn i to deler. Man peker mot venstre side av forkleet og beskriver i rekkefølge de stasjonene som eksisterer i denne retningen. På høyre side er det en annen plate med beskrivelsen av stasjonene i den andre retningen.
Trinn 4
Dessuten er det spesielle stativer plassert på plattformens vegg (der togene stopper) for å hjelpe deg. Den viser stasjonene i rekkefølgen de går i retning av toget. Og det er også informasjon om hvilken stasjon du kan overføre til en bestemt linje. Alt dette skal hjelpe deg med å enkelt navigere og utvikle ruten din i detalj. Og hvis du følger alle instruksjonene til metroinformasjonssystemet, er det nesten umulig å gå seg vill i det.
Trinn 5
Du vil også bli hjulpet av skiltene som er plassert over overgangene fra stasjon til stasjon. Av dem kan du bestemme nøyaktig hvor du trenger å gå ned i passasjen, hvor er utgangen fra den. Også i metroen er det tegn på trapper og rulletrapper, som bestemmer hvor og hvordan strømmen av mennesker skal bevege seg, for ikke å skape trafikkork.
