Mennesker som har oppnådd suksess innen et hvilket som helst aktivitetsfelt, blir et eksempel for andre. Og når du utvider omfanget av dine anliggender, kommer du inn i synsfeltet til enda flere mennesker, og du kan påvirke dem med ditt eksempel. Dette skjedde med Evgeny Arkhipov, en atlet og forretningsmann.
Biografi
Evgeny Yuryevich Arkhipov ble født i 1965 i Leningrad, i en vanlig sovjetisk familie. Han studerte på videregående skole, var aktivt involvert i sport. Den nordlige hovedstaden gir store muligheter for roing - det var han som fengslet Zhenya siden skoletiden. Han hadde utmerkede data, et ønske om å lykkes, og ble snart en kandidat for sportsmester innen roing og kanopadling.
Nesten umiddelbart etter at han forlot skolen, gikk Yevgeny for å tjene i rekkene til Sovjetunionens væpnede styrker og tjente der de foreskrevne to årene. Og etter hæren gikk han inn i Leningrad State University, juridisk fakultet, korrespondanseavdelingen. På den tiden var han allerede ansatt i Pulkovo-skikken og jobbet der til 1992.
Han glemte ikke sport, selv om han ikke ble profesjonell - noen ganger trente han og prøvde å holde kontakten med kameratene. Han er venn med en av dem den dag i dag - dette er den tidligere presidenten for den russiske føderasjonen Dmitry Anatolyevich Medvedev.
Gründerkarriere
Nittitallet ga store muligheter for folk som var åpne for nye ting. I løpet av denne perioden manifesterte Arkhipovs sportslige karakter seg: han var ikke redd for vanskeligheter og begynte å engasjere seg i individuelt entreprenørskap. Hans første idé var godt legemliggjort: han bestilte malte suvenirer i den berømte Palekh og leverte dem til suvenirbutikker. Så han jobbet i tre år, og endret deretter radikalt aktivitetsfeltet.
I 1991 reiste Evgeny Yurievich til New York og så gatesteder der: hurtigmatvogner som ga en god matbit for byboerne som løp forbi. Arkhipov trodde det ville være hyggelig å lage de samme matvarene i Russland. Ved ankomst fra Amerika kjøpte han en slik vogn og begynte et eksperiment med å organisere en "hurtigmat" i St. Petersburg. Byens folk elsket denne ideen om å kunne spise på farta, og vognvirksomheten begynte å vokse raskt. Foreløpig har Arkhipov tjue slike poeng i byen.
Å være den første er selvfølgelig alltid vanskelig. For det første er utstyret for en slik virksomhet ikke billig: en vogn kan sammenlignes i pris med prisen på en leilighet i St. Petersburg. I tillegg har folk forskjellige smaker, og de måtte utvikle en slags gjennomsnittsmeny som passer for de fleste av byens innbyggere. Alt ordnet seg imidlertid, og virksomheten utviklet seg videre.
Vogner med "hurtigmat" begynte å dukke opp på forskjellige høytider, på bymessearrangementer og ga et godt overskudd.
Den neste fasen i utviklingen av denne virksomheten var åpningen av hurtigmatrestauranter i St. Petersburg. Arkhipov grunnla merkevaren City Grill Express og åpnet den første restauranten med diverse hurtigmat under dette dekke. Imidlertid fant denne ideen ikke forståelse blant Petersburgerne - de ønsket ikke å spise pølser i restauranten. Jeg måtte se igjen etter det grunnleggende konseptet, og det ble senere implementert i en mer sofistikert meny, som er basert på steker og burgere.
Denne ideen har båret frukt, og i St. Petersburg er det allerede tre slike restauranter, og en er ganske stor - den har mer enn hundre seter.
Samtidig var Arkhipov ikke bare engasjert i virksomhet - han hadde ganske høye stillinger i forskjellige organisasjoner. I tre år, med start i 2002, var Evgeny Yurievich nestleder for Baltnefteprovod LLC, og flyttet deretter til Avtotransportnye tekhnologii LLC, også som stedfortreder. For tiden er han visepresident for Northern Expedition LLC, samt visepresident for Den russiske føderasjonen kajakk og kanopadling.
Han ble nominert til denne stillingen av Collegium of the Roing Federation of St. Petersburg som en tidligere idrettsutøver. Arkhipov tvilte lenge, fordi en slik stilling krever mye krefter, tid og noen ganger kostnadene for personlige midler. I et intervju sa han at finansiering av sport fra budsjettet ikke dekker alle kostnader langt, og mange trenere jobber etter prinsippet "ikke takket være, men til tross for." Slike forbund er generelt dårlig finansierte - i utgangspunktet går alle pengene til landslag, og resten av problemene løses av roentusiaster. Gründeren har selv vært involvert i denne sporten i seks år og kjenner all bakgrunnen fra innsiden. Imidlertid gikk Arkhipov med på å delta i føderasjonens arbeid og ga et stort bidrag til utviklingen av roing. Så før-OL-sesongen det året endte med et utmerket resultat: åtte OL-lisenser mottatt av russiske idrettsutøvere. Derfor setter roere store forhåpninger på det faktum at en mann som Arkhipov, med sin aktive deltakelse, vil hjelpe dem med å gi alt de trenger for trening og reise til konkurranser.
Personlige liv
Forretningsmannen møtte sin fremtidige kone Irina Chashchina på en internasjonal roekonkurranse som fant sted i Moskva. Gymnasten var der som gjest, og Eugene gjorde umiddelbart oppmerksomhet mot henne.
Imidlertid gikk Irina ikke med på å bli hans kone - Arkhipov måtte foreslå henne tre ganger. Til slutt gikk Irina med på det, og de giftet seg i 2011 på en vakker yacht som krysset elven Moskva. Bryllupet deltok av Dmitry Anatolyevich Medvedev med sin kone og andre kjendiser og mediefigurer.
